天津港新增直航中美洲海运航线|日韩你懂的
中新社天津5月16日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉，16日中午，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线。
5月16日，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线。 (天津港集团供图)
新航线共投入8艘专用船舶，实行周班运营，航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口，直航航线较普通航线缩短约五分之一的运输时间。
据悉，此航线进一步便利了华北地区的汽车、钢材、家具、建材、日用品、化工品等出口；同时该航线优质的冷链服务也保障墨西哥地区的水果、果汁、糖果、酒类等食品的进口贸易。
据悉，中国已连续多年成为墨西哥第二大贸易伙伴。据统计，2023年，中墨双边贸易再创新高，首次突破1000亿美元大关，同比增长6.03%。(完)
而根据中国教育后勤协会于2015年刊登的一篇题为《“中快餐饮”调研报告》的文章显示，中快餐饮连锁经营，其原料采购价格低于全国任何地区高校餐饮“联采”价格；粮油价格约低2—3%，其它大宗原料价格约低3—4%，蔬菜价格约低10%，总体原料成本约低5%。 近年来，中国产业结构加快调整，使就业市场对人力资本的需求结构发生了较大变化。国研新经济研究院创始院长朱克力表示，在制造业向智能制造、高端制造转型的过程中，一些传统制造业企业丧失竞争力甚至倒闭，部分行业和职业的需求量减少，而新兴产业所需要的技能型人才又供给不足，导致结构性失业。